FERRO.INTERVIEWS

💬 “Il faut innover pour des trains plus légers, pour des rénovations moins coûteuses, pour une signalisation plus sûre et pour une meilleure régularité.”

Le 7 février dernier, nous organisions les FERROCAMPUS’DAYS 2 à Saintes : un événement qui a fédéré les professionnels du secteur ferroviaire et les acteurs des régions autour des enjeux du ferroviaire de demain !

🎥 À cette occasion, Alain Rousset, Président de la Région Nouvelle-Aquitaine, est passé devant notre caméra !
Dans cette interview, il aborde la question de la circulation des TER, soulignant les défis rencontrés par les régions dans le développement du ferroviaire. Il met également en avant l’importance du train, en tant que mode de transport populaire, écologique et sécurisé !

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💬“Les grands défis en Nouvelle-Aquitaine sont assez nombreux en matière de mobilité, d’abord parce qu’on a plusieurs milliers de kilomètres de lignes ferroviaires qui doivent être régénérées, modernisées.”

Le 6 février dernier, à l’occasion des FERROCAMPUS’DAYS 2, Renaud LAGRAVE, Vice-président de la région Nouvelle-Aquitaine chargé des transports, s’est exprimé sur les enjeux du ferroviaire en lien avec la région :

👉 Permettre des offres supplémentaires sur l’ensemble des lignes
👉 Faire de la décarbonation une priorité pour toutes les mobilités
👉 Permettre un accès aux transports simple à l’ensemble des citoyens

🔔 Dès mercredi, découvrez l’intégralité de la table ronde intitulée “Les priorités et nouvelles organisations des Régions pour le développement ferroviaire” lors de laquelle Renaud LAGRAVE et Jean-Luc Gibelin, Président Délégué, Commission Transport des Régions de France et Vice-président, Mobilités pour tous et infrastructures de transports en Région Occitanie ont échangé autour de la question suivante :
“Comment les Régions se réorganisent-elles et quelles sont leurs priorités en termes de mobilité ferroviaire ?”

🎥 En attendant, découvrez l’interview de Renaud Lagrave

💬 “Depuis 2020, notre idée, c’est de constituer un panel d’expérimentations qui donneront un site concret de développement pour ensuite les industrialiser.”

Le 7 février dernier, nous organisions les FERROCAMPUS’DAYS 2 à Saintes : un événement qui a fédéré les professionnels du secteur ferroviaire et les acteurs des régions autour des enjeux du ferroviaire de demain !

🎥À cette occasion, Hervė Lefevre, Vice-président Innovation et Expérimentations de FERROCAMPUS, s’est exprimé au sujet de la dynamique du ferroviaire. Plus de 20 expérimentations sont en cours : une très belle preuve de réussite selon lui !

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💬 “Le Rail Innovation challenge c’est avant tout embarquer des industriels […] dans un challenge innovation pour accompagner des étudiants à aboutir leurs idées, leurs concepts, leurs points de vue afin d’avoir un secteur du ferroviaire de plus en plus innovant.”

À l’occasion de la 2ème édition des FERROCAMPUS’DAYS, des étudiants et demandeurs d’emploi ont pu participer à une journée dédiée aux métiers du ferroviaire au Lycée Général et Technologique Bernard Palissy à Saintes.

👉 Au programme : un moment de rencontre avec des professionnels du ferroviaire et des recruteurs, la découverte des métiers de la filière, participation à des ateliers (2Tonnes et FabLab) et séance cinéma avec la projection du film Snowpiercer.

💡 À cette occasion, Yannick B., Président du jury du #RailInnovationChallenge, nous a expliqué l’enjeu principal auquel le RIC répond : créer un lien entre professionnels du ferroviaire et étudiants dans l’objectif de créer les innovations du ferroviaire de demain !

🥇 Pink Zone, l’équipe gagnante de cette 4ème édition, a proposé un service permettant aux femmes l’accès à des espaces à sécurité renforcée lors de leur utilisation des transports en commun pendant les heures à faible fréquentation !

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💬 « Avoir un enseignement supérieur dans les technologies ferroviaires, c’est ça l’ambition du Ferrocampus.»

Le 6 février dernier, à l’occasion de la première journée des Ferrocampus’Days 2, une journée destinée aux étudiants et aux demandeurs d’emploi s’est déroulée au Lycée Général et Technologique Bernard Palissy à Saintes.

Au programme : un moment de rencontre avec des professionnels du ferroviaire et des recruteurs, la découverte des métiers de la filière, participation à des ateliers (2Tonnes et FabLab) et séance cinéma avec la projection du film Snowpiercer.

À cette occasion, Jacky Emon, Président de FERROCAMPUS, s’est exprimé au sujet de la volonté de Ferrocampus de proposer un catalogue complet de formations ayant une “coloration” ferroviaire !

Pour lui et ses équipes, ce projet représente un véritable challenge : être les premiers à mettre en place un diplôme technologique, industriel et ferroviaire !

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💬 « Le grand intérêt de ce train, c’est qu’il peut permettre à tous les partenaires du consortium Train Léger Innovant, et bien au-delà, de pouvoir tester des innovations. »

Le 12 décembre dernier, à l’occasion du bilan de la première année du projet TELLi, réunissant l’ensemble des partenaires du consortium, Séverine Rengnet, Directrice Générale de FERROCAMPUS nous a parlé du Train Labo.

👉 Qu’est-ce que c’est le Train Labo ?
Mis en place par FERROCAMPUS, acquis par la Région Nouvelle-Aquitaine et exploité par la Groupe SNCF, le Train Labo permet aux partenaires du consortium TELLi d’expérimenter leurs solutions innovantes en situation réelle sur l’étoile de Limoges.

La mission de FERROCAMPUS dans le cadre du déploiement du Train Labo est de recueillir des expressions de besoins et les idées d’expérimentations que les partenaires du projet et autres acteurs du secteur souhaitent voir opérés sur le Train Labo.

Et vous, avez-vous des idées d’expérimentation ?

👇 Découvrez en plus sur le Train Labo en vidéo.